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钢托盘又叫铁托盘、钢制托盘、金属托盘因为质地轻盈,结子耐用,价格低廉,容易制作,便于修理,并且码放货品不打滑,不易损害货品,所以在我国运用得较普遍。而托盘与叉车合作运用,可以大幅度进步装卸搬运效率。
一、钢(铁)托盘的结构设计
钢托盘又叫铁托盘、钢制托盘、金属托盘在设计的时候强度与刚度主要是计算在与载荷类型或操纵条件等因素相关的大作业载荷作用下,校核铺板的强度与刚度。考虑系数后的、作为大作业载荷小值的额外载荷,包括货架载荷、叉举动载荷、堆码静载荷。铺板的结构与尺寸应知足在上述3个额外载荷的强度与刚度要求。
钢制托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。钢托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面相互笔直,铺板各方管相互平行且均匀散布。铺在托盘上、下两面的钢板称为铺板,两边的铺板称为边板。叉孔是经过纵梁或垫块构成的。纵梁是长得扁方材料,笔直于铺板。垫块是方管,它上面笔直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔,铺板上特别加工出斜面,称为倒棱。铺板两端凸起于纵梁和垫块以外的部门,称为翼,用于起重机吊运。用绳子起吊货品时,边板两翼容易损坏,常在两翼下面装置与纵梁同长的加强板。
二、常见钢制托盘分为单面运用型和双面运用型两种:
1.单面运用型:单面运用型垫块式托盘,便于四向进叉,正在被推荐为共用托盘的结构;单面运用型纵梁式托盘,可以部分四向进叉。
2.双面运用型:双面运用型纵梁式托盘,底铺板与顶铺板的结构尺寸完全相同,这种铁托盘的强度高。
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